• Армавирское военное авиационное училище

    Армавирское военное авиационное училище располагалось в Армавире с 1941 по 2011 гг.

    За годы своего существования неоднократно меняло название и подчиненность в составе видов Вооруженных Сил

    Названия в разное время:

    • 23 февраля 1941 - октябрь 1945 гг. - Армавирская военная авиационная школа пилотов (АВАШП)
    • Октябрь 1945 - март 1960 гг. - Армавирское военное авиационное училище летчиков
    • Март 1960 - февраль 1968 гг. - Армавирское высшее военное авиационное училище лётчиков противовоздушной обороны
    • Февраль 1968 - 1980 - Армавирское высшее Краснознамённое военное авиационное училище лётчиков противовоздушной обороны
    • 1980 - февраль 1985 гг. - Армавирское высшее Краснознамённое военное авиационное училище лётчиков
    • Февраль 1985 - март 1986 гг. - Армавирское высшее Краснознамённое военное авиационное училище лётчиков имени Главного маршала авиации П.С. Кутахова
    • Март 1986 гг. ___- Армавирское высшее Краснознамённое военное авиационное училище лётчиков противовоздушной обороны имени Главного маршала авиации П.С. Кутахова
    • С июня 2011 гг. - Армавирский военный инстиут

    Из истории:

    • С 1937г. здесь работала парашютная школа и аэроклуб, а так же базировалась школа младших авиаспециалистов и резервный истребительный авиаполк ВВС СКВО.
    • Начало функционирования “Школы летчиков-истребителей” было положено 1 декабря 1940 года.
    • Приказом N1 по школе было определено: «С 1 декабря 1940 года считать школу существующей. К исполнению должностных обязанностей приступили: начальник школы полковник Шубин К.И., помощник начальника школы по летной подготовке майор Голубев Г.Г., начальник штаба полковник Микулин Н.А., помощник начальника школы по материально-техническому обеспечению военный инженер 3-го ранга Володченко Е.И.
    • Комплектование учебного заведения летно-техническим и преподавательским составом велось за счет кадров Остафьевской, Батайской, Херсонской, Борисоглебской, Конотопской И других авиационных школ. Переменный состав, курсанты первого набора поступали Из Московского, Орловского, Брянского, Орджоникидзевского, Полтавского аэроклубов «Осоавиахима» и 214-й воздушно-десантной бригады. Для обучения подбирались юноши, прошедшие в 1939-1940 годах первоначальную летную подготовку на самолетах По-2 , имеющие возраст не старше 23 лет и образование не ниже семи классов средней школы. Первые самолеты /И-16, УТИ-4, УТ-2, По-2/ и необходимое аэродромное оборудование были получены из Армавирского резервного авиаполка и Борисоглебской авиашколы.
    • Январь 1941 г. Школе присвоено наименование Армавирская военная авиационная школа пилотов (АВАШП). В ней были сформированы 4 эскадрильи.
    • 23 февраля 1941 года, в день 23-й годовщины Красной Армии, в торжественной обстановке были приведены к принятию военной присяги все курсанты, красноармейцы и младшие командиры, не принявшие ее ранее.
    • Приказом Народного Комиссара обороны СССР 23 февраля, этот общий армейский праздник, был определен одновременно и днем ежегодного праздника школы.
    • Полеты курсантов первого курса начались в апреле 1941 года. Летная программа предусматривала самостоятельный налет каждого курсанта в обьеме 12 часов на самолете УТ-2 и 25 часов на самолетах УТИ-4 и И-16. Перед школой была поставлена задача в течении шести месяцев обучать и готовить для страны летчиков-истребителей. Чтобы реально обеспечить выполнение государственного плана подготовки летных кадров вместо обычной двухотрядной структуры подразделений была избрана трехотрядная. В отряде было по 60 курсантов, в учебной группе по 5-6 и более человек. Полеты проводились посменно со стартовым временем в 12-14 часов. Это давало возможность более полно использовать инструкторский состав и начальный самолетный парк.
    • В мае из Конотопской авиашколы /бывшей Одесской/ в Армавир были передислоцированы 3 учебные эскадрильи со своим летно-техническим составом, курсантами и материальной частью /самолеты И-15бис, УТ-2, По-2/. В связи с этим Армавирская ВАШП была переведена на штат семиэскадрильный.
    • К июню 1941 года учебное заведение насчитывало уже более 1400 курсантов и около 290 самолетов типа И-16, И-15, УТИ-4, УТ-2, По-2. Однако самолетов было крайне недостаточно.
    • Серьезную трудность в организации учебного процесса представляла собой неразвитость аэродромной сети. По состоянию на 1 февраля 1941 года школа располагала лишь четырьмя аэродромами: Армавирским, Бароновским, Новокубанским, Советским. Переход на штат семи эскадрилий потребовал ускоренного создания дополнительной аэродромной сети.
    • Строили аэродромы собственными силами при отсутствии специализированной строительной техники. Большую помощь в создании аэродромов оказали местные партийные (ВКП(б)), советские и хозяйственные органы, предприятия, колхозы, местное население. Только в Армавире в расширении авиагородка и аэродрома ежедневно участвовало свыше двух тысяч горожан. За короткое время для обеспечения работы авиашколы были созданы 21 аэродромная площадка. Подразделения школы рассредоточились вокруг города в радиусе до 80 километров. Основными пунктами их размещения кроме Армавира были станицы Советская, Бесскорбная, Новоалексеевская, Константиновская, Курганская,Лабинская.
    • о плану первый выпуск курсантов был намечен на 23 августа 1941 года, а школа уже 25 июля, то есть через месяц и четыре дня после начала войны, произвела первый пуск 227 лейтенантов, подготовленных на боевом самолете И-16.
    • В ноябре 1941 года из летно-технического состава и материальной части Армавирской ВАШП были сформированы и отправлены в действующую армию два боевых полка.
    • 29 апреля 1942 года согласно приказа командующего ВВС СКВО в школе был сформирован полк из двух эскадрилий на самолетах Як-1. Полку была поставлена задача: не прекращая учебных полетов с курсантами, быть постоянно готовым к отражению налетов вражеской авиации.
    • В сентябре 1942 года АВАШП была перебазирована в Фергану, Учкуган, Андижан, Наманган. В 1943 году возобновилась летная подготовка на самолетах Як-1, Як-7б, УТИ-4, УТ-2. Несмотря на все сложности учебного процесса коллектив авиашколы В 1943 году сумел обучить на самолетах Як-7б и выпустить 384 летчика-истребителя. По итогам работы за 1943 год школа вышла в число ведущих школ ВВС страны.
    • В приказе заместителя Главнокомандующего ВВС Армии было отмечено: “Лучшими школами в 1943 году являлись Сталинградская, Армавирская, Кировская и Ворошиловградская военные авиационные школы пилотов”. Усилиями коллектива в 1944 году было подготовлено летчиков: на самолетах Як-7б и Як-9 934 человека, на УТ-2 937, а всего – 1871 человек. По итогам учебно-боевой подготовки за 1944 год Армавирская ВАШП заняла первое место.
    • 1945 год – школа готовилась к переезду на прежнее место дислокации – в Армавир. Летной подготовкой на аэродромах Ферганской долины занимались только зимой и весной 1945 года. За это время было подготовлено летчиков-истребителей на самолете Як-9 53 человека, на переходном самолете УТ-2 обучен 461 курсант.
    • В октябре 1945 года Армавирская военная авиационная школа пилотов переведена на новые штаты и получила наименование «Армавирское военное авиационное училище летчиков».
    • В 1948 году училище приступило к освоению реактивной техники. В 1950 году группа летчиков-армавирцев переучилась на самолетах Як-23.
    • В марте 1960 года авиаучилище было преобразовано в высшее. В то же время произошло переподчинение его из Военно-Воздушных Сил в состав Войск противовоздушной обороны.
    • В 1964 году состоялся первый выпуск летчиков-инженеров. Уровень их подготовки соответствовал военному летчику второго класса.
    • 23 февраля 1968 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР : «За большие заслуги в подготовке офицерских кадров для Вооруженных сил СССР и в связи с 50-летием Советской Армии и Военно-Морского флота наградить Армавирское высшее военное авиационное училище летчиков ПВО орденом Красного Знамени».
    • В 1980 г. - было переподчинено Главкому ВВС
    • С марта 1986 г. - возвращено в состав Войск ПВО.
    • Постановлением Совета Министров СССР от 19 февраля 1985 года в целях увековечения памяти Главного маршала авиации Кутахова П.С., Армавирскому ВВАКУЛ присвоено его имя.
    • Июнь 2011 г. - Армавирское училище было присоединено к Краснодарскому военному авиационному институту в качестве учебного подразделения - Армавирский центр (Армавир, Майкоп)

    26 выпускников училища были удостоены звания Героя Советского Союза, 10 из них – за послевоенный период.

    Известные преподаватели и сотрудники:

    • Балюк И.Ф., Герой Советского Союза
    • Гейбо И.И., Герой Советского Союза
    • Глотов Н.И., Герой Советского Союза
    • Дуканов Олег Михайлович, генерал-лейтенант, Герой России
    • Коломиец П.Л., Герой Советского Союза
    • Логвиненко Алексей Павлович, Герой Советского Союза
    • Логинов А.П., Герой Советского Союза
    • Романенко И.И., Герой Советского Союза
    • Селютин А.М., Герой Советского Союза
    • Тишко В.П., Герой Советского Союза
    • Трофимов Е.Ф., Герой Советского Союза
    • Яницкий В.И., Герой Советского Союза

    Известные курсанты (в скобках - год окончания):

    • Андреев Евгений Николаевич, Герой Советского Союза
    • Аубакиров Токтар Онгарбаевич, Герой Советского Союза
    • Веремей Борис Иванович, Герой Советского Союза
    • Грищенко Петр Лукьянович, Герой Советского Союза
    • Грузевич Бронислав Иванович, Герой Советского Союза
    • Дексбах Михаил Сергеевич, Герой Советского Союза
    • Долгарев Павел Михайлович, Герой Советского Союза
    • Забырин Николай Владимирович, Герой Советского Союза
    • Иванов Василий Митрофанович, Герой Советского Союза
    • Карват Владимир Николаевич, Герой Беларуси (1981)
    • Кожушкин Николай Алексеевич, Герой Советского Союза
    • Комаров Василий Архипович, Герой Советского Союза
    • Костиков Федор Михайлович, Герой Советского Союза
    • Кулагин Андрей Михайлович, Герой Советского Союза
    • Лобас Петр Калинкович, Герой Советского Союза
    • Логвиненко Алексей Павлович, Герой Советского Союза
    • Лусто Михаил Васильевич, Герой Советского Союза
    • Манаков Геннадий Михайлович, Герой Советского Союза
    • Мерквиладзе Гарри Александрович, Герой Советского Союза
    • Меркулов Владимир Иванович, Герой Советского Союза
    • Олепир Алексей Иванович, Герой Советского Союза
    • Остапенко Петр Максимович, Герой Советского Союза
    • Рябцев Борис Иванович, Герой Советского Союза
    • Павловский Илья Михайлович, Герой Советского Союза
    • Пинчук Николай Григорьевич, Герой Советского Союза
    • Федотов Александр Васильевич, Герой Советского Союза
    • Щеголев Владимир Георгиевич, Герой Советского Союза



    Ответить Подписаться